江ノ島電鉄　６００形　更新前（１灯）

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本日はこちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介いたします。江ノ島電鉄　６００形　更新前（１灯）　です。江ノ電はかつて廃止の議論がなされたことがあるそうです。現在の活況からは想像がつきません。モータリゼーションの進行により収益が悪化し、廃止が取りざたされていたそうですが、モータリゼーションの進行は同時に周辺道路の渋滞をもたらし、改めて鉄道の定時性が見直され、施設の近代化へ舵を切りました。その際に輸送力増強のために導入されたのがこの６００形です。江ノ電では１９７０年に登場した車両となります。しかし車齢は古く１９４９年から製造が開始されています。もともとは東急電鉄の車両で、玉川線で用いられていました。１９６９年の東急玉川線の廃止によって、江ノ電に譲渡されました。その際に、軌間変更（馬車軌道から狭軌へ）、扉ステップ撤去、片運転台化等の改造を行いましたが、まだこの姿は、導入当初の東急での姿を色濃く残しています。おでこの一灯式の前照灯と、正面の半円形の様な形状が印象的です。後年、前照灯をシールドビーム化し屋根上から正面におろしてくるなどして、外見に改造による変化がありました。2両連結で用いられ江ノ電の輸送力改善に寄与しました。江ノ電の車両は基本的には連接構造となっていて、車両と車両の中間に台車があるのですが、この６００形は他社からの譲渡車なので、例外的に通常の台車配置となっています。他の江ノ電の連接構造の2両編成車両に比べて、収容力が大きいため、非冷房車ながら運用が続けられていましたが、１９９０年に２０００形の導入と置き換わるようにして運用を離脱しました。江ノ電の苦境を救った６００形。その導入時の姿を今一度Ｂトレでお楽しみくだされば幸いです。