国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）

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本日はこちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介いたします。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）Ｂトレインショーティー 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車　です。いわゆる「ドクターイエロー」と呼ばれる車両です。正しくは「新幹線電気軌道総合試験車」というそうです。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）Ｂトレインショーティー 新幹線車両にはありえない表現が多々ありますが、貧弱なセットでの撮影ゆえですので、どうぞお許しくださいませ。初代のドクターイエローは箱型の単車で、他の車両（９１１形機関車等）に牽引されていました。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）Ｂトレインショーティー こちらの９２２形は2代目のドクターイエローとなります。この９２２形からは新幹線車両と同じフォルムでの登場となりました。通常の新幹線運用を妨げずに、線路や架線の状態を確認する目的で製造されています。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）Ｂトレインショーティー こちらの車両はご覧の通り０系新幹線とほぼ同一のフォルムをしています。

dododotoh.hatenablog.com 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー 実際には７両編成で運用されていました。この１編成で、軌道のゆがみや架線の検測、信号電流などのチェックを奏功しながら行います。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー 収集したデータはシステムに集約され、トラブルなどを未然に防ぐための保全作業のデータとして用いられます。２編成あったようで、１９７４年と１９７９年にそれぞれ登場しました。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティードクターイエローと呼ばれるこの色合いはどうやって決まったのかは、よく理解をしていませんが、初代の９２１形のころからこの色合いだったそうです。国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー 単なる妄想ですが、営業運転に就かない車両として、クモヤ１４５等の塗色を参考としたのではないのかもしれないなあ、とか思っています。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー 見ようによっては、近鉄特急の旧塗装のような色合いに見えなくもありません。

dododotoh.hatenablog.com 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー 東海道・山陽新幹線の路線の検測に用いられていました。運行日程・時刻は非公表だったため、見つけると幸運が訪れる、等の都市伝説を生みました。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー ０系がベースという事もあり、経年劣化は否めず２００５年には７００系新幹線をベースとした新型検測車両９２３形が登場しました。

dododotoh.hatenablog.com 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー その登場後まもなく廃車となりました。現在ではその９２３形もＪＲ東海所属の編成は引退、ＪＲ西日本の編成も体液が決定しています。 国鉄　９２２形　電気軌道総合試験車（ドクターイエロー）　Ｂトレインショーティー 今後は検測を営業車両に搭載された機器で行うとの事。もうドクターイエローが鉄路を走ることはないようです。せめて、２代目ドクターイエロー９２２形のＢトレをご覧になっていただいた方々に、幸運が訪れますようお祈り申し上げます。　