京阪神急行B支線

百々怒涛(どどどとー) と申します。関西モノを中心に色々なBトレインショーティーを収集しています。鉄道趣味の中でもニッチな沼に肩まで浸っております。図鑑的にご覧頂ければ幸いです。

セット2015

阪急電鉄 3300系 更新後

阪急電鉄3300系 更新後のBトレインショーティーのご紹介です。大阪市交通局(現大阪メトロ)堺筋線 との直通運転用に1967年に製造されました。元々はのっぺりした無表情の前面でしたが、後に更新工事を受け、冷房化等ともに現在のデザインになっています。 …

京浜急行電鉄 1000形(2代)

京浜急行電鉄 1000形 (2代) のBトレインショーティーのご紹介です。初代の京急1000形や京急700形を置き換える目的で02年に登場。20年たった現在でも仕様を変えながら増備が続けられています。350両近く製造され、京急で最大派閥を誇る車両となっています。…

京成電鉄 3300形

京成 3300形 のBトレインショーティーのご紹介です。かつての赤電 の流れをくむ、昭和京成通勤型車両のスタンダードと呼べる最後の車両かと思います。新陳代謝の激しい関東私鉄車両の中で、型式寿命として50年近い運用期間を持っていたことは特筆されること…

JR貨物 タキ1000形 ブルー

JR貨物 タキ1000形 のBトレインショーティーのご紹介です。タキ43000形の改良版で、時速95kmでの運用が可能となっています。ブルーの車体は日本オイルターミナルが所有するタンク車です。ブルーのタキ1000形のみで編成された貨物列車は「スーパーオイル…

南海電気鉄道 8000系(2代)

南海電鉄8000系(2代)のBトレインショーティのご紹介です。関西でステンレス車体と言えば南海です。東急車輛(現;総合車両製作所)製で、JR東のE231系と部品を共有しており、東急5000系や相鉄10000系の兄弟にあたります。主に南海本線系統で通…

JR西日本 223系 2000番台

JR西日本 223系 2000番台のBトレインショーティーのご紹介です。アメニティーライナー221系の後継機種として東海道線の新快速・快速運用に充てられ、残っていた国鉄型113系をズンドコ追い出していきました。現在のJR西のアーバンネットワークの屋台骨を支え…

東京メトロ 1000系(2代) 銀座線

東京メトロ 銀座線 新1000系のBトレインショーティーのご紹介 です。 01系を置き換えるために2012年に登場した車両です。新車ながらどこかレトロなデザインで、日本最初の地下鉄である銀座線を走るのにふさわしい雰囲気を醸しています。銀座線はトンネル断…

名古屋鉄道 7500系 1・2次車

名鉄7500系(1・2次車)パノラマカーのBトレです。定速度運転や回生ブレーキなどを装備し、元祖パノラマカー7000系よりもハイスペックでした。が、それがもとで7000系より先に引退する羽目になってしまいました。そんな悲喜交々も含めて、7500系パノラマカーを…

JR貨物 DE10形ディーゼル機関車 JR貨物新更新色

JR貨物 DE10 形ディーゼル機関車 JR貨物新更新色のBトレです。旅客に貨物に、入替機、本務機として用いられた万能の小型汎用機です。JR貨物に引き継がれた車両が纏った塗色です。全国各地で見られた車両ですが、このBトレは寒地向けの旋回窓を装備してお…

京阪電気鉄道 2400系 旧塗装 更新後

京阪2400系更新後旧塗装のご紹介です。関西初の通勤型冷房車で、系列登場から50年で全車現役のお化け車両です。旧車リノベーションが得意な京阪を体現するような車両です。 #Bトレ #京阪

京浜急行電鉄 2100形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN

京浜急行電鉄 2100形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN Bトレのご紹介です。京急なのに青い車体。非常に人目を惹く京急2100形は、関東私鉄現役唯一の転換クロス車です。ホームドアがどないした!と言わんばかりの2扉がかえって勇ましい感じです。宜しければご覧…

東京急行電鉄 1000系

東急1000系のBトレインショーティのご紹介です。東急線内だけでなく、一畑電車、伊賀鉄道、上田電鉄、福島交通等にも譲渡され活躍中です。オールステンレス、切妻スタイルの東急らしさがよく表現できていると思います。よろしければご覧くださいませ。