いつも当ブログをご訪問を頂きましてありがとうございます。
新型コロナウイルスのおかげで、一気に世の中自粛ムードになりました。
大型イベント中止、学校の休校要請、企業においても在宅勤務奨励などが行われています。これらが有効な策となって蔓延が治まることを願います。
こんな日は私も家でネットサーフィン、皆様のブログを見て過ごしたいと思います。
当ブログは、Yahooブログのサービス停止に伴い、はてなの地で再出発を始めてから、ちょうど1年となりました。
不安いっぱいの船出でしたが、とても多くの皆様にご覧いただきまして、改めて感謝を申し上げます。
本日は1周年を記念して、こちらのＢトレインショーティーをご紹介させていただきます。
ＪＲ西日本 ＥＦ６５形直流電気機関車 １２３号機 ユウユウサロン岡山牽引機 新塗装 です。
国鉄末期、余剰客車や列車を改造して、団体専用列車としてリニューアルさせた「ジョイフルトレイン」が流行しました。
その嚆矢とも呼べるのが14系客車を改造した「サロンエクスプレス東京」で、以後「サロンカーなにわ」や「ユーロライナー」「サザンクロス」等いろんな車両が登場しました。
ゆうゆうサロン岡山もその仲間ともいえる列車で、岡山を拠点に活動する団体専用列車として、展望車を設ける等の改造を１2系客車に施して登場致しました。
登場時は落ち着いたえんじ色に金の帯を巻いていましたが、更新工事を受けた後に白地にオレンジや緑の円弧上の塗装が施されました。
その更新工事後に何故か「ゆうゆうサロン岡山」から「ユウユウサロン岡山」へ表記変更がなされています。
この列車の専用牽引機として用いられていたのが、ＥＦ６５－１２３号機で、専用の塗装が施されました。
このＢトレは、更新工事後の「ユウユウサロン岡山」の牽引に用いられるために、オレンジ一色に塗りかえられた後の姿を再現しています。
ＥＦ６５－０番台はもともとは貨物機だったかと思います。１２３号機は国鉄からＪＲ西日本に引き継がれましたので、この塗色でのこのような貨物運用は無かったかと。
何故この１周年記念にこのＢトレを選んだかというと、このＢトレはアソート品（ガシャポンのように指定されたラインナップの内どれが出てくるかわからない、いわゆるブラインドパッケージ）として発売された中のシークレットアイテムにあたります。
一応レアものなのですが、肝心のユウユウサロン岡山の客車はＢトレ化されていないため、コレクションの中でも浮いた存在になって今います。
この奇抜な服装故に、何と合わせてよいものやら、悩ましい一品となっています。
とはいえ希少種ですので、このおめでたい出で立ちのＥＦ６５のご紹介を以て、１周年の記念日のご挨拶と代えさせて頂きます。
