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京阪神急行B支線

百々怒涛(どどどとー) と申します。関西モノを中心に色々なBトレインショーティーを収集しています。鉄道趣味の中でもニッチな沼に肩まで浸っております。図鑑的にご覧頂ければ幸いです。

セット2013

JR東日本 E233系 0番台 中央線 

JR東日本 E233系 0番台 中央線 のBトレインショーティーのご紹介です。現役車両では日本最大の車両数を誇る形式です。当時 中央快速線を走っていた 201系 を置き換える目的で投入されました。現在では活躍の線区を広げ、JR東日本を代表する車両と言っても過…

横浜高速鉄道 Y500系

横浜高速鉄道 Y500系のBトレインショーティーのご紹介です。東急5000系をベースとした車両で、実質的に 東急東横線と一体で運用されています。青を基調としたカラーリングは。東急車両と一線を画し、鮮烈な印象を与えます。副都心線を経由して、東武、西武…

東武鉄道 50000系

東武鉄道50000系のBトレインショーティーのご紹介です。現代の東武 通勤車両の中核をなす車両で、東京メトロ乗り入れ対応車など、伊勢崎、東上両線で幅広く用いられています。オレンジ色の前面パネルが印象的で、その中に黒々とライトケースが存在感を放っ…

名古屋鉄道 7000系 パノラマカー フェニックスエムブレム

名古屋鉄道7000系 パノラマカー フェニックスエムブレム のBトレインショーティーのご紹介です。 名鉄の名車中の名車、パノラマカー のプロトタイプで、逆富士型の行先表示板の代わりに、金のエムブレムを纏った1961年登場時の姿を再現しています。2次…

阪堺電気軌道 501形 都電色

阪堺電気軌道 501形 都電色の Bトレインショーティーのご紹介です。昭和32年登場という御年65歳の古豪ですが、定期運用を持つ日本最古の車両 90歳越えの阪堺161形が居るためまだまだ若造に見えてしまいます。 南海グループと東京都交通局がキャンペーンを行…

国鉄 DD51形ディーゼル機関車 1号機(試作型) 標準色

国鉄 DD51形 ディーゼル機関車 1号機 標準色のBトレインショーティーのご紹介です。今も現役機がいるDD51の祖となる機体です。試作機として得られたデータは後年の量産に活かされ日本全国の無煙化に寄与し、1号機自体も改修を受け運用に就きました。1986年に…

国鉄 119系 飯田線色

国鉄 119系 飯田線色のBトレインショーティーのご紹介です。飯田線に残っていた旧型国電を置きかえるために1982年に登場しました。飯田線の沿線特徴を鑑み105系をベースとした加減速性能重視の車両でした。一部するがシャトル等の運用もありましたが、基…

国鉄 115系 湘南色 シールドビーム

国鉄 115系 湘南色 シールドビームのBトレインショーティーのご紹介です。同じく国鉄近郊型の113系と兄弟車両で高出力の電動機と抑速ブレーキなどの勾配対応機能を備えた車両です。湘南色の115系は高崎線や長野・新潟エリア、山陽エリアなどで活躍しました…

国鉄 ED75形 交流電気機関車

国鉄 ED75形 交流電気機関車の Bトレインショーティーのご紹介です。国鉄型交流電気機関車のスタンダード機ともいえる機体で、300両超の勢力を誇りました。東北・北海道・九州地区で活躍し、寝台特急運用などにも用いられました。旅客運用の電車化や、貨物用…

東京メトロ 7000系 有楽町線

東京メトロ 7000系 有楽町線のBトレインショーティーのご紹介です。 メトナナの愛称で親しまれている車両です。現在では 副都心線 と共通運用されていますが、このBトレは副都心線対応工事前のゴールド帯を巻いていた頃を再現しています。終焉間近のメ…

国鉄 24系25形客車 金帯

国鉄 24系25形客車 金帯 のBトレインショーティーのご紹介です。国鉄末期に「あさかぜ」用に内装設備を改良した際に、帯色が金色に改められたそうです。純正のブルートレインとしては「北斗星」「あけぼの」等の運用が最後まで残っていた車両でしたので…

阪堺電気軌道 161形 黄ライン

阪堺電気軌道161形 黄ライン のBトレインショーティーのご紹介です。阪堺電気軌道の生き証人とも呼べる車両で、戦火を潜り抜け、所属会社の合併分離を経てもなお現役です。生まれは昭和3年(1928年)、御年93歳です。屋根強度の関係で、冷房装置が搭載でき…

JR東海 キハ85系 

JR東海 キハ85系 の Bトレインショーティーのご紹介です。特急 「ひだ」「南紀」に用いられる特急形気動車 です。通産省のグッドデザイン賞 も受賞し、JR東海のJR化の象徴のような車両で、その後のJR東海車雨のデザインの礎となっています。2022年に後継機HC…

東急電鉄 5050系 4000番台 (東横線)

東急電鉄 5050系 4000番台 東横線のBトレインショーティーです。5000系列は東急電鉄の中心的な車両で、田園都市線、目黒線にも配備されています。JR東日本E231系の兄弟車両で、部品を共有することで維持コスト削減を図っています。5050系4000番台はピンクの…

JR西日本 223系 2000番台

JR西日本 223系 2000番台のBトレインショーティーのご紹介です。アメニティーライナー221系の後継機種として東海道線の新快速・快速運用に充てられ、残っていた国鉄型113系をズンドコ追い出していきました。現在のJR西のアーバンネットワークの屋台骨を支え…

国鉄 113系 横須賀色 シールドビーム 

国鉄113系横須賀色シールドビームのBトレインショーティーのご紹介です。関西人の私にとって関東でしか見ることのできなかったあこがれの車両です。総武快速線・横須賀線・内房・外房線等で活躍し、関東エリアの113系ではスカ色が最後まで残りました。今見…

JR貨物 DD51ディーゼル機関車 B更新色

JR貨物 DD51形 ディーゼル機関車 B更新色のBトレです。主に北海道に配置されたDD51に対して行われたエンジン換装等の延命化更新工事が施された車両が纏った塗色となります。現在はDF200に置き換わり、この塗色のDD51を見ることはできません。 #JR貨物 #DD51 …

東武鉄道 10000系

東武10000系のBトレ です。私鉄の103系と呼ばれた東武8000系 の後継車として登場しました。オールステンレス車ですが、どことなく東武8000系の面影を残す車両で、うっすらと昭和の香りが漂います。 #東武10000系 #Bトレ #東武 #Bトレイン

近畿日本鉄道 12400系 サニーカー

近鉄12400系サニーカーのBトレのご紹介です。1978年ブルーリボン賞 受賞車でありながら、同年登場、翌1979年ブルーリボン賞受賞車の30000系ビスタカー Ⅲ世に話題をさらわれた不憫な車両にスポットを当てたいと思います。 #近鉄 #12400系 #サニーカー #Bト…

JR西日本 キハ120形 津山線色

JR西日本 キハ120形 津山線色 のBトレ です。西日本地域の非電化区間の表現には欠かせない車両です。オレンジとピンクの帯を纏ったキハ120は、津山線 姫新線 等で見ることができます。#キハ120 #津山線 #姫新線 #Bトレ #Bトレイン

国鉄 113系 湘南色 シールドビーム 

国鉄113系 湘南色シールドビームのBトレのご紹介です。広範囲かつ広用途に用いられたし車両です。関西でも東海道線の快速をはじめ、様々な線区で用いられました。現在でも現役車がありますが、湘南色はみかけなくなりました。いろんな車両と合わせられる白…

JR東日本 E233系 スカイブルー 京浜東北線

JR東日本 E233スカイブルー 京浜東北線のBトレインショーティーのご紹介です。東京圏の再現に欠かせない車両で、E233系自体はあの103系の製造数に迫る大所帯となっています。宜しければご覧くださいませ。