Part15
JR貨物 EF210 形0番台の Bトレインショーティーのご紹介です。当方ご紹介の車両では珍しく現役機です。先に登場した #EF200 の教訓から、パワーは抑えつつ単独で高速貨物運用が可能な仕様となっています。現在では塗装が簡略化されて、この写真のような姿は…
JR貨物 EF81形電気機関車 白帯の Bトレインショーティーのご紹介です。国鉄時代に3電源対応の万能機感謝として数多く製造され、貨物・旅客双方で重用されました。JR貨物に継承された機体のうち、長寿命化を目的とした更新工事をうけたものからこの白帯がまか…
国鉄 EF61形電気機関車 0番台 一般色 シールドビームの Bトレインショーティーのご紹介です。 EF60 形の兄弟機で名機 EF58の後継機として製造されました。晩年のシールドビーム化された姿を再現しています。製造直後から旅客輸送の電車化が始まり不遇を託つ…
国鉄 ワキ１００００ 緑色のBトレインショーティーのご紹介です。貨物の高速化を果たすべく、コキ１００００、レサ１００００と共に製造された パレット貨物車両です。側面はすべて扉となっており、そのままどこからでも荷物を出し入れすることができました…
国鉄/ＪＲ九州 415系 九州色のＢトレインショーティーのご紹介です。シールドビーム化された機体となります。 常磐線色と酷似していますが、側面窓上のラインの有無で見分けることができます。その交直流性能を活かして、長らく関門海峡を越える運用に就いて…
国鉄 115系 湘南色 シールドビームのＢトレインショーティーのご紹介です。同じく国鉄近郊型の113系と兄弟車両で高出力の電動機と抑速ブレーキなどの勾配対応機能を備えた車両です。湘南色の115系は高崎線や長野・新潟エリア、山陽エリアなどで活躍しました…
JR貨物 コキ104形 コンテナ貨物車のＢトレです。3000両近くが製造され現在も活躍中です。通販の隆盛でトラックドライバーさんへの負荷も大きい中、鉄道貨物が日本の物流の救世主になってくれることを願いつつご紹介いたします。 #JR貨物 #コキ104形 #コンテ…
EF60ぶどう色のＢトレのご紹介です。力持ちな反面、俊足ではない機関車で、JR化を迎えられたのはわずかでした。秋田へ回送された19号機の動向も気になります。#Ｂトレ #ＥＦ６０ ＃機関車
