私鉄東日本
小田急電鉄 3000形(初代) SE のＢトレインショーティー です。現在のロマンスカーの礎を築いた車両でオールジャパンの技術の粋が盛り込まれました。当時の狭軌世界最高速を記録、後の0系新幹線の開発に多大なる影響を与えた名車中の名車で、第1回のブルーリ…
京王電鉄 井の頭線 1000系(2代) アイボリー 前期型のＢトレです。ご存じ井の頭線の主力車両で方向幕部分が飛び出したような印象の前期型タイプです。井の頭線車両は1000系で統一されていますが、様々なカラーリングがなされています。Ｂトレでも各種カラーリ…
茨城交通キハ１１形気動車（初代）旧塗装のＢトレインショーティーです。現在はひたちなか海浜鉄道に改名しております。元国鉄のキハ11形を譲り受け、勝田－阿字ヶ浦間の湊線で活躍しました。このフォルムの車両が21世紀でも走っていたのは驚きです。引退後…
西武鉄道 旧101系 旧塗装のＢトレのご紹介です。私の中のザ・西武車両です。レモンイエロー1色も良いですが、ベージュの帯を巻いた姿もなかなかオツなもんです。Ｂトレではありますが昭和の鉄道風景を懐かしんで頂ければ幸いです #西武 #旧101系 #旧塗装 #Ｂ…
江ノ電 ５００形(初代)のＢトレインショーティー のご紹介です。江ノ電オリジナル車両で登場時としては珍しい両開き戸やクロスシート を備え、美しい流線形で人気の車両でまさにフラグシップ機と呼ぶにふさわしい車両でした。間違いなく江ノ電史に残る名車で…
北総鉄道 7500形のＢトレのご紹介です。京成3000形の兄弟型式で、ゲンコツ電車と呼ばれた北総7000形を置き換えました。京成/都営地下鉄/京急路線をへて空港アクセスの一翼を担っています。 #北総鉄道 #北総7500形 #Ｂトレ #Ｂトレイン #京成3000形 #ゲンコツ…
東武10000系のＢトレ です。私鉄の103系と呼ばれた東武8000系 の後継車として登場しました。オールステンレス車ですが、どことなく東武8000系の面影を残す車両で、うっすらと昭和の香りが漂います。 #東武10000系 #Ｂトレ #東武 #Ｂトレイン
京急1000形 (初代)非冷房のＢトレです。一時代前のザ、京急車両で３００両を超す大所帯でした。活躍期間も長きにわたったのでいろんな世代の方の記憶にあるかと思います。現在ではことでんで京急カラーのリバイバルラッピングが行われています。 #京急1000形…
小田急 20000系 RSE Ｂトレ のご紹介です。ロマンスカーの中でもハイデッカー、２階建ての意欲的な車両でブルーリボン賞も受賞しています。しかし、ハイデッカー故にバリアフリー化に難があり、若くして小田急からは姿を消してしまいました。今では富士急に…
#相鉄5000系 (2代)のＢトレインショーティーのご紹介です。典型的昭和の相鉄顔の車両ですが、登場時はこの姿と全く異なる湘南スタイルの装いでデビューしました。その数奇な運命をブログで綴ります。#相鉄 #Ｂトレ #5000系
京浜急行電鉄 ２１００形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN Ｂトレのご紹介です。京急なのに青い車体。非常に人目を惹く京急2100形は、関東私鉄現役唯一の転換クロス車です。ホームドアがどないした！と言わんばかりの２扉がかえって勇ましい感じです。宜しければご覧…
東急１０００系のＢトレインショーティのご紹介です。東急線内だけでなく、一畑電車、伊賀鉄道、上田電鉄、福島交通等にも譲渡され活躍中です。オールステンレス、切妻スタイルの東急らしさがよく表現できていると思います。よろしければご覧くださいませ。
今回は定期更新外でBトレ以外のご紹介とさせていただきます。鉄道ココレクション東武５０５０系です。思いがけずシークレットを引き当ててしまい、面くらったことをつづります。 おまけパンダ画像もありますので、どうぞご覧くださいませ。
いつも当ブログを御贔屓いただきまして、誠にありがとうございます。 皆様は桜の花は楽しまれましたか？今年は花冷えのする気候が多かったせいか、比較的長めに桜を楽しむことができたのではないでしょうか。 私もお花見に行ってまいりました。 ここはどこか…
当ブログを御訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 まだはてなブログの操作に慣れていませんが、何卒宜しくお願い致します。 というわけで本日ご紹介するＢトレインショーティーはこちらです。 帝都高速度交通営団 ２０００形 丸の内線方南町支線…
