京阪神急行B支線

百々怒涛(どどどとー) と申します。関西モノを中心に色々なBトレインショーティーを収集しています。鉄道趣味の中でもニッチな沼に肩まで浸っております。図鑑的にご覧頂ければ幸いです。

JR・国鉄

JR貨物 EF510形交直流電気機関車 0番台 量産型 RED-THUNDER

JR貨物 EF510 形交直流電気機関車 0番台 量産型 RED-THUNDER のBトレ インショーティーのご紹介です。2003年に登場し 日本海縦貫貨物運用を主戦場として富山機関区に投入、2016年に既存の EF81を完全に置きかえました。 JR東日本から移籍したカシオペア・北…

JR東日本 455系 磐越線色

JR東日本 455系 磐越線色のBトレインショーティーのご紹介です。455系は50Hzエリアで活躍した交直流急行形車両です。車体更新を受けた車両は前照灯形状が変更となり、独特の顔つきを持っています。こちらは1996年に磐越西線用車両に施された専用塗装で、サイド…

JR西日本 103系 体質改善40N うぐいす色 高運転台

JR西日本 103系 体質改善40N うぐいす色 高運転台車のBトレインショーティーのご紹介です。JR西に残る数少ない 国鉄型通勤車で、現在でも奈良線で定期運用を持っております。独特の白い警戒帯を巻いています。うぐいす色の高運転台車は現存しませんが、103系…

国鉄 ED75形 交流電気機関車

国鉄 ED75形 交流電気機関車の Bトレインショーティーのご紹介です。国鉄型交流電気機関車のスタンダード機ともいえる機体で、300両超の勢力を誇りました。東北・北海道・九州地区で活躍し、寝台特急運用などにも用いられました。旅客運用の電車化や、貨物用…

国鉄 113系800番台 旧福知山色

#国鉄 #113系 800番台 旧福知山色の #Bトレ です。 #福知山線 が福知山・城崎まで電化開業した際に、他線区からかき集められた113系が纏った塗色です。JR化までの短い期間しか見られなかったため、結構レアな感じがします。この時複線電化した沿線の三田ニュ…

国鉄 70系 新潟色 

国鉄 70系 新潟色 の Bトレインショーティのご紹介 です。1962年の信越本線新潟―長岡間の電化と共に新潟地域を走るようになりました。豪雪地帯らしく雪まみれになっても視認できるようにこのような派手めの塗色となりました。わずか十数年で115系に置き代…

JR西日本 キハ58系気動車 小浜色

JR西日本 キハ58形 小浜色 のBトレインショーティーのご紹介です。福井県の若狭地方を東西に横切る小浜線用の気動車が纏った塗色です。現在は電化されていますが、その直前までこの塗色の車両が走っていました。海岸沿いの沿線に似合いそうな青い車体と白い…

JR西日本 489系 ボンネットタイプ 白山色

JR西日本 489系 白山色 ボンネットタイプのBトレインショーティーのご紹介 です。 特急白山は上野-金沢間を信越本線経由で結ぶ特急で、碓氷峠 をEF63の力を借りて超えておりました。国鉄分割民営化時に車両リニューアル工事が施され、この専用塗装を纏いました。…

国鉄EF63形直流電気機関車 標準色

国鉄 EF63形直流電気機関車 標準色の Bトレインショーティーのご紹介です。国鉄屈指の勾配区間、横川-軽井沢間の碓氷峠を攻略するための補機として登場し、最大66‰の勾配で列車を運用するため、登坂時は押上げ、降坂時はブレーキの役割を担いました。 長野…

JR西日本 103系 3500番台 播但線

JR西日本 103系3500番台 播但線 の Bトレインショーティーのご紹介です。地方路線である播但線で運用する為に2両 でのワンマン運行が可能なように改造されています。国鉄型103系の原形デザインを踏襲しているものの、この深紅の塗色は非常に印象的で、唯一無二の…

国鉄 415系 一般色 原形ライト

国鉄415系 交直流近郊型電車 標準色 原形ライトのBトレインショーティーのご紹介です。国鉄近郊型の祖401・421系の流れをくみ、交流50・60Hzと直流の3電源に対応できるようになっています。主に常磐線と関門海峡を通る山陽本線・鹿児島本線…

国鉄 24系25形客車 金帯

国鉄 24系25形客車 金帯 のBトレインショーティーのご紹介です。国鉄末期に「あさかぜ」用に内装設備を改良した際に、帯色が金色に改められたそうです。純正のブルートレインとしては「北斗星」「あけぼの」等の運用が最後まで残っていた車両でしたので…

国鉄 101系 カナリアイエロー

国鉄101系 カナリアイエローのBトレインショーティーのご紹介です。当初はこのカナリアイエローの車両は山手線に投入されたそうです。吊り掛け駆動の旧型国電を置き換えるべく華々しく登場した新性能電車だったのですが、諸般の事情で能力を発揮しきれな…

JR貨物 EF65形直流電気機関車 2000番台 特急色

JR貨物 EF65形直流電気機関車 2000番台 特急色のBトレインショーティーのご紹介です。俗にPF型と呼ばれる電気機関車ですが、JR貨物所属で更新工事を受けたものは、未施工車との区別の為どんどんとJR貨物更新色と呼ばれるものに変えられてし…

JR西日本 0系新幹線 フレッシュグリーンこだま

JR西日本 0系新幹線 フレッシュグリーンこだまのBトレインショーティーのご紹介です。元ウエストひかり用に内装等改良した車両をこだまに転用した車両です。フレッシュグリーンに塗色が変更されました。グリーン車並みの2-2シートで好評だったそうです。0系…

JR九州 キハ58形・65形気動車 九州急行色

JR九州 キハ58形気動車 九州急行色 の Bトレインショーティーのご紹介です。今ではすっかり絶滅した急行列車ですが、JR化後しばらくは 国鉄型気動車をシートリクライニング化等のアコモ改造して運用され、まだ健在でした。九州エリアの急行「由布」「火の…

JR西日本 183系800番台 国鉄色

JR西日本 183系800番台 国鉄色 のBトレインショーティーです。純正の183系ではなく 福知山線・山陰本線 宝塚-城崎間の電化時に485系 から交流機器を抜き、直流専用となり183系に編入されたグループです。 特急「こうのとり」の前身となる「北近畿」や「文殊…

JR東海 117系 東海色(1本帯) 

JR東海 117系 東海色 1本帯のBトレインショーティーです。関西に続き東海地区にも「新快速」として1982年に投入されました。JR化後、JR東海色を纏いました。1本帯は後期の塗装が簡略化された姿になります。新快速・快速運用に活躍しましたが、続々と…

JR貨物 EF65形直流電気機関車 0番台 JR貨物2色更新色 

JR貨物 EF65形直流電気機関車 0番台 JR貨物2色更新色のBトレインショーティーのご紹介です。EF60形の欠点を補い、高速かつ強力な機関車として開発され、東海道・山陽貨物として大活躍しました。JR化でJR貨物に継承された機体で、更新工事を施した機体を区別…

国鉄 153系 湘南色 低運転台

国鉄 153系 湘南色 低運転台車の Bトレインショーティーです。80系 湘南電車 を新性能電車に置き換えるべく登場しました。最初に運用に就いた列車愛称から #東海型 と呼ばれました。東名阪を駆ける急行・準急に用いたられましたが、東海道山陽新幹線開業によ…

国鉄 201系 スカイブルー(登場時)

国鉄 201系 スカイブルーの Bトレインショーティーのご紹介です。戸袋窓がある登場時のものとなります。スカイブルーの201系は関東では京葉線、関西では京阪神緩行線で活躍しました。JR東では引退済みですが、JR西日本ではスカイブルーではないものの、大和…

JR東海 キハ85系 

JR東海 キハ85系 の Bトレインショーティーのご紹介です。特急 「ひだ」「南紀」に用いられる特急形気動車 です。通産省のグッドデザイン賞 も受賞し、JR東海のJR化の象徴のような車両で、その後のJR東海車雨のデザインの礎となっています。2022年に後継機HC…

国鉄 クロ157-1 新塗装

国鉄クロ157新塗装のBトレインショーティーのご紹介です。皇族や外国賓客の移動に用いる貴賓車として1960年に準急型157系1種として登場しました。動力を持たない為157系との併結が前提でしたが、その後相棒を183系、185系へと変えていきました。この塗装は1…

国鉄 EF58形直流電気機関車 一般色 庇付き

国鉄 EF58 形 直流電気機関車 標準色庇付きのBトレインショーティーのご紹介です。言わずと知れた旅客用機関車の名機でお召し運用にも抜擢される機種でした。優れた高速性能を持ち、EF61等の後継機が現れた後も数々の特急・急行列車の牽引に充てられました。…

JR西日本 223系 2000番台

JR西日本 223系 2000番台のBトレインショーティーのご紹介です。アメニティーライナー221系の後継機種として東海道線の新快速・快速運用に充てられ、残っていた国鉄型113系をズンドコ追い出していきました。現在のJR西のアーバンネットワークの屋台骨を支え…

国鉄 72系電車 横須賀色 クモハ73近代化改造車

国鉄 72系電車 横須賀色 クモハ73 近代化改造車のBトレインショーティーのご紹介です。吊掛駆動の旧型国電 で、スカ色御殿場線中央東線、中央西線等で活躍したそうです。が、72系は沼と呼ばれるほど形式のややこしい車両で、この後期の全金属製改造車がそこ…

JR東日本 485系 ひたち色 (非ボンネット)

JR東日本 485系 ひたち色 非ボンネットタイプの Bトレインショーティーのご紹介です。常磐線特急として長らく活躍した485系のひたち専用塗色です。白を基調とした色合いは、現在のE657系 にも引き継がれています。 #JR東日本 #485系 #ひたち #Bトレ #常磐線 …

国鉄 103系 ATC高運転台車 オレンジバーミリオン 

国鉄103系オレンジバーミリオン ATC高運転台車のBトレインショーティーのご紹介です。オレンジをラインカラーとする中央線・武蔵野線に配置されましたが、この両線はATC非対応…。関東車のラインナップが乏しいので、103系大阪環状線高運転台未更新車風として…

JR西日本 EF81 交直流形電気機関車 トワイライトエクスプレス(リニューアル前) 

JR西日本 EF81 交直流形電気機関車 トワイライトエクスプレス のBトレインショーティーです。大阪-札幌間を結ぶ豪華列車「トワイライトエクスプレス」の牽引機で、専用の塗色は気品を感じる配色で人気の機体でした。今は専ら工臨用ですがもう一度客車の先頭…

JR東日本 209系 Mueトレイン

JR東日本 209系 MueトレインのBトレインショーティーのご紹介です。いわゆる事業用車というやつで一般には乗車できない車両です。INTEROSという次世代車両制御システムの試験用車両で E235系に搭載され、既に実用化済みです。システム適用の線区拡大に向け今…