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本日はこちらの車両のショーティーモデルをご紹介いたします。
ＪＲ貨物 ＥＦ６５形直流電気機関車 １０００番台 ＪＲ貨物色（3色） です。
ＥＦ６５－１０００番台は言わずと知れた国鉄型電気機関車の名車です。
ＰＦ形と称され、旅客、貨物を問わず広く運用に供されました。
139両が製造されました。
貨物の牽引はもちろんのこと、ブルートレインの牽引にもあたりました。
国鉄民営化によるＪＲ化後、ＥＦ６５－１０００はＪＲ各社へと引き継がれました。
ＪＲ貨物へ引き継がれた車両は、延命化を目的とした更新工事が行われます。
その更新工事が、済み／未施工を区別するために、更新工事施工車にはＪＲ貨物オリジナルの塗装が施されます。
国鉄時代のイメージを払拭したかったのでしょうか。試験塗装が繰り返され、いろんなカラーバリエーションが登場しました。５
その中の一つが、今回ご紹介の塗装です。
３色更新色と呼ばれるデフォルトの塗色になります。
ルーバー周りが濃い色になっているのがお分かりいただけるかと思います。
この色は大宮で更新を受けた車両の塗色でしょうか？ 広島で更新工事を請けた車両は貫通扉が黄色に塗られており、「広島更新色」として区別されています。
その後、塗装が簡素化された「2色更新色」となり、同じＰＦでもかなりカラーバリエーションの富んだ状態となりました。
１３９両も居たことから、一昔前は本当によく見かける車両でした。
現在では、更新工事施工済み車両のみが現存するため、区別する必要がなくなったことと、塗装工程の簡素化の目的から、国鉄色に回帰しています。
１９６９年から製造が開始された車両ですので、やはり経年は避けられません。
後継のＥＦ２１０形の増備が進み、徐々に淘汰が進みます。
こういった事情が重なり、あんなにもよく見かけたＰＦも今や希少種となり、貨物更新塗色も見られなくなりました。
激動の時代を生き抜いたＥＦ６５形１０００番台。
過渡期を生き抜いた時にまとった塗色を、Ｂトレで今一度愛でてあげたいと思います。
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