国鉄 DF50形 標準色前面強化タイプのＢトレインショーティーのご紹介です。国鉄が無煙化の旗手として製造しましたが、出力が思うように出せず、ＳＬを完全に置き換えきれませんでした。 晩年は山陰本線や四国で活躍しました。 DD54 といい、国鉄の箱型ディー…

本日の通常記事更新はお休みして、 ＃Bトレでやってみたかったこと 第4弾をお送りします。 信越本線横川駅っぽいものをお送りします。碓氷峠に列車が走っていた頃を、思い出していただければ幸いです。

JR東日本 185系 湘南色 の Bトレインショーティーのご紹介です。あったんですねこんな塗色が。特急草津の運行50周年を記念して行われたリバイバル塗装で、 ８０系 湘南電車 の塗装を模しているそうです。2010年から13年にかけて見られたそうで、案外似合って…

京成電鉄3300形 ファイアーオレンジのＢトレインショーティーのご紹介です。京成が青電から赤電塗装に変更した頃に登場した車両で、赤電の流れを組む最後の車両です。その後京成は塗装メンテの簡略化を目指し、ファイアーオレンジ一色塗装に変更されます。そ…

今回も「Ｂトレでやってみたかったこと」と題してお送りしています。今回は 阪急電車 の三線並走風景の再現に挑戦です。

国鉄 72系 うぐいす色のＢトレインショーティーのご紹介です。国鉄の吊掛駆動と呼ばれる旧性能車両のうち、4扉通勤車の集大成と呼べる車両かと思います。山手線など幹線で活躍をしましたが、カルダン駆動を備えた101系、103系の登場でその活躍の場所を地方に…

今回は Ｂトレでやってみたかったこと の企画第2弾です。 京阪電鉄 びわこ浜大津駅っぽい何かを再現しています。

京阪電気鉄道 700形 旧塗装 Ｂトレインショーティーのご紹介です。京津線の準急として活躍し、京都市営地下鉄との乗り入れが始まると、石山坂本線 へと活躍の場を変えました。京阪本線を走る7000系に準じたデザインで、正面の傾斜デザインがなくなり、すっぱ…

JR西日本223系 6000番台の Bトレインショーティーのご紹介です。JR西日本のアーバンネットワークの核心にいる223系の亜種で、2000番台をベースとし、221系との併結運用を行うため最高速度を120km/hに制限したグループになります。正面扉の下の黄色いラインで…

今回は Ｂトレ でやってみたかったこと、と題してお送りします。 近鉄布施駅を再現してみました。100均グッズ、大活躍です。

国鉄/JR東日本 EF58-61 お召専用機 のＢトレインショーティーのご紹介です。「一号編成」と呼ばれる皇族方を乗せて走る客車を牽引するために、新規に製造されたEF58形電気機関車です。60号機、61号機が専用機に指定され、つやのある塗装と、全周をめぐる飾り…

いつも当ブログをご訪問頂きありがとうございます。 本日・明日とアドベンチャーワールドに行ってます。 アドベンチャーワールドのパンダ、永明・桜浜・桃浜ちゃんが、２／２２に中国へ帰ってしまうので、最後のお別れを言いに行ってきます。 上野のシャンシ…

相鉄10000系 旧塗装の Ｂトレインショーティーのご紹介です。新6000系や7000系といった昭和の相鉄車両の置き換え用に20002年に登場、70両が製造されました。ＪＲ東 E231系 の兄弟車両に当り、コストダウンを目的に設計が共有化されています。現在ではリニュ…

国鉄/ＪＲ東日本 103系 エメラルドグリーンの Ｂトレインショーティーのご紹介です。 常磐快速線に投入された車両が纏った塗色です。10両～15両という長編成で運用されていました。常磐線複々線化当初から投入され、緩行線での運用が無くなった1000番台と共…

名古屋鉄道1800系 の Ｂトレインショーティーのご紹介です。１０００系・１２００系の パノラマsupre のラッシュ時の一般車増結用として登場しました。１２００系とほぼ変わらない外見です。特急専用の普通席増結用車両という世にも珍しいカテゴリの車両で、…

JR東日本 183系 あずさ色のＢトレインショーティーのご紹介です。新宿-松本を結ぶ特急列車で、現在でも運行が続く歴史のある列車です。高速バスに対抗するためグレードアップ改造を行い、長野オリンピック前後にこの塗色に改められました。2002年に定期運用…

東京メトロ07系 東西線 のＢトレインショーティーのご紹介です。元は 有楽町線に投入された車両です。副都心線開通時のホームドア導入で、ホームドアに対応できない07系全10編成が東西線へ転籍しました。帯をゴールドからブルーに締め変えて、現在もJR線、東…

2023年 新年あけましておめでとうございます。